尽管AWD（全时四驱）和4WD（分时四驱和适时四驱）都能令四个车轮旋转并获得牵引力，但是AWD和4WD是完全不同的系统。曾经的4WD是为越野车和皮卡设计的，用于为汽车增加牵引力，从而可以通过更崎岖的地形。不要将它与AWD混淆，因为AWD不一定是为越野车设计的，而是为了将动力传递到所有车轮，以帮助改善操控性和安全性。那么，AWD和4WD到底有啥区别？

设计原理

从设计原理来看，AWD有中心差速器，而4WD没有中心差速器。

AWD系统通常采用中央差速器来分配动力到前轴和后轴，在每个轮胎之间动态分配扭矩，以适应不同的驾驶条件。AWD适时四驱是由一个电脑芯片控制的两驱和四驱的切换。在正常道路上，车辆以两轮驱动模式行驶。当遇到越野路面或车轮打滑时，电脑会检测并自动将动力分配给另外两个车轮。

4WD系统通常包括一个可锁定的中央差速器，允许驾驶员手动选择将动力均匀分配到前后轴。在一些越野车辆中，可能还包括前后差速器的锁定功能，以确保在极端条件下获得最大的牵引力。

驾驶模式

从驾驶模式来看，AWD可以选择两轮驱动和四轮驱动，而4WD只能使用四轮驱动。

AWD系统通常是全自动的，根据传感器监测的路况动态调整动力分配，以提供最佳的牵引力和稳定性。

但是，4WD系统通常具有两个模式，即2WD和4WD。在2WD模式下，车辆只使用两个主要驱动轴，而在4WD模式下，所有四个车轮都被驱动。驾驶员可以手动选择这两种模式，以适应不同的驾驶条件。

使用场景

从使用场景来看，AWD系统适用于日常驾驶，提供额外的牵引力和稳定性，但不需要驾驶员主动干预。这在大多数城市和高速公路行驶条件下是非常有用的。AWD通常用于轿车、SUV和一些轻型越野车，以提供更好的驾驶稳定性。

4WD系统更适用于需要更强大牵引力的条件，例如越野行驶、攀爬陡坡或者穿越崎岖地形。驾驶员可以手动选择4WD模式以应对这些挑战性的驾驶条件。